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为巩固铁路行业客运提质成果，进一步提升沿线山区旅客出行体验，中国铁路西安局集团有限公司西安客运段精心筹备，联合宝鸡市第二人民医院、宝鸡市中医院开展“6063次公益慢火车‘流动医疗室’送健康进大山”活动。

今年初，工业和信息化部等五部门印发通知明确，将开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作。近日，试点城市名单出炉，北京、上海、重庆、鄂尔多斯等20个城市(联合体)入选。

在刚刚过去的冬季，哈尔滨燃起了“冰雪热”也引发了“冷思考”：冰雪热了，推动东北全面振兴，黑龙江该怎么做？7日在北京举行的黑龙江代表团集体采访活动中，中外记者抛出“拔高题”：如何推动黑龙江高质量发展、可持续振兴？与会的全国人大代表们讲故事、亮家底，颇显龙江人的信心、底气。

王昊说，今年是特斯拉入华的第10年，6日，特斯拉上海超级工厂第200万辆整车下线，特斯拉在中国大陆已有超100万名车主。他认为，目前中国新能源汽车已进入全面市场化拓展期，并从“政策导向”转为“消费导向”，真正意义上成为市场主体选择之一，尤其是随着充电网络和服务网点等用车全生态布局的完善，纯电出行已获得市场的广泛认可。

前述不愿意透露姓名的政策研究人员认为，“帽子满天飞”的出现，很大程度上与政府对优秀人才的评判标准和使用方式有关。由于学术评价、市场评价等其他具有公信力的人才评价渠道相对缺乏，国家设立的人才计划、人才科技项目的支持对象——所谓的“帽子人才”，就成了各级政府判断一个人是否是优秀人才的重要标尺，科技资源配置、政策支持都向他们倾斜，就导致资源向“帽子人才”过度聚集，使其成为资源的“吸铁石”，从而加剧了“帽子人才”和非“帽子人才”的资源鸿沟，加剧了“追帽子、抢帽子”风气。

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